<一>、
冲压件目标设定阶段随着汽车行业技术水平的迅猛发展，相应的车身加工工艺也日新月异，衍生出了许多新型的加工工艺，如3D打印等，但冲压加工仍是现阶段汽车车身零部件制造的主要加工工艺。
冲压件作为白车身制造的基础，冲压件的零件精度决定了白车身的尺寸精度水平。因此，在新的冲压件开发时，应该从开发过程的各个环节进行质量控制，涵盖前期的零件精度等级划分、零件尺寸及公差GD&T图样的编制，中期的冲压工艺方案设计，后期的试制件匹配验证及问题整改等多个方面。
在新车型开发时，根据产品的质量目标设定及Benchmark的对标结果，确定整车及白车身的精度目标，并通过尺寸工程的计算分析，将设定的尺寸精度目标分解至冲压件。
冲压件的精度等级越高，对白车身精度等级的提升贡献越大。但是冲压件的高精度是建立在模具较高开发成本及较长调整周期基础上的。因此，合理的冲压精度要求，既能够满足在白车身精度要求，又可以有效控制成本。
根据冲压件在白车身上的搭接关系及不同特征的功能要求，区别对待冲压件上的所有特征并赋予不同的公差值要求。将冲压件的特征进行精度等级划分，分为基准孔、基准面、功能孔、匹配面、修边线及工艺孔等，赋予不同的公差值，并在GD&T图样的设定时予以体现。
根据冲压件精度等级的划分，指导冲压模具的加工，可以在满足精度要求的基础上提升模具一次加工合格率，减少维修调整的次数，有利于缩短模具开发及验证周期。
<二>、冲压件检验方法
模具制造质量的水平，直接反映出冲压件质量水平，如何有效合理判定冲压件质量状态，更好的缩短模具开发制造周期和有效整改模具问题，所以明确统一五金冲压件检验方法及判定标准尤为重要，以下就围绕冲压件常用检验方法进行详细介绍。
A、触摸检验
1、检验方法
(1)用干净的纱布将冲压件的表面擦干净。(2)检验人员需戴上纱手套，五指并拢，指肚沿着冲压件纵向紧贴冲压件表面触摸，感受冲压件外观的凸凹不平，要触摸冲压件的所有表面和轮廓。这种检验方法取决于检验员的经验。(3)必要时可用油石打磨被探知的可疑区域并加以验证。
2、检验缺陷触摸可检查包括变形、坑包、麻点、压痕、起皱等质量缺陷。
B、油石打磨
1、检查方法
(1)用干净的纱布将冲压件的表面擦干净，可选择大油石尺寸：50x25x200mm或小油石尺寸10*10*100mm进行打磨，使用油石的自重进行打磨，不能对零件施加附加压力。(2)对有圆弧的地方和难以接触到的地方用相对较小的油石打磨。对于圆角和难以接触的区域，应当使用合适的小油石(最小油石尺寸10*10*100mm或8*100mm的半圆形油石)。(3)油石打磨的方向基本上沿纵向进行，并且很好地贴合冲压件的表面，部分特殊的地方还可以补充横向的打磨。
2、油石粒度的选择
油石粒度选择取决于表面状况(如粗糙度、镀锌等)。建议用细粒度的油石，应选择油石粒度应不小于800#。
3、检验缺陷
油石打磨可检查包括变形、坑包、麻点、滑移线等质量缺陷。
C、柔性纱网的打磨
1、检查方法
用干净的纱布将冲压件的表面擦干净，用柔性砂网紧贴冲压件表面沿纵向打磨至整个表面，每张纱网可使用检验15个外观件。
2、检验缺陷
柔性纱网打磨可检查任何麻点、压痕、坑包等不易发现的缺陷。
D、涂油检验
1、检查方法
(1)用干净的纱布将冲压件的表面擦干净。再用干净的刷子沿着同一个方向均匀地涂油至冲压件的整个外表面。(2)把涂完油的冲压件放在强光下检验，建议把冲压件竖在车身位置上。
2、检验缺陷
涂油检验可检查冲压件上的微小的麻点、瘪塘、波纹、变形等缺陷。
E、目视检验
1、检查方法
将冲压件放置在专用审核工作台上，并且不受到应力作用，然后从用户角度出发检验冲压件外观缺陷，发现冲压件的外观异常和宏观缺陷。
2、检验缺陷
目视检查可检查括变形、起皱、开裂、缩颈、叠料、坑包、修边毛刺、孔毛刺等质量缺陷。
F、检具检测
1、检查方法
(1)冲压件取运过程中，做到轻拿轻放。(2)依据检具说明书操作要求，将冲压件放入检具，对冲压件进行检测。
2、检验缺陷
检具检测可检查冲压件轮廓尺寸和孔位尺寸是否符合产品要求。
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